近日，省廳情報(bào)指揮中心、市局情指中心相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研警航工作，高新區(qū)交警大隊(duì)匯報(bào)無(wú)人機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景建設(shè)情況。

　　傳統(tǒng)的路面警力巡邏，由于警力不足等原因，導(dǎo)致覆蓋面小，效率較低。交通事故處置，特別是早晚高峰期間高架路段，輕微交通事故多點(diǎn)頻發(fā)，警力難以快速到現(xiàn)場(chǎng)，易造成道路擁堵，且存在發(fā)生二次事故的安全隱患。現(xiàn)有監(jiān)控、電子警察等設(shè)備無(wú)法實(shí)現(xiàn)區(qū)域全覆蓋。高新區(qū)交警大隊(duì)結(jié)合市局無(wú)人機(jī)管控平臺(tái)，根據(jù)交通管理特點(diǎn)，對(duì)無(wú)人機(jī)管控平臺(tái)進(jìn)行兩次開(kāi)發(fā)建模，首創(chuàng)交管”巡鷹勤務(wù)、迅鷹快處、獵鷹糾違”等一系列無(wú)人機(jī)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用場(chǎng)景。大大提升了警務(wù)實(shí)戰(zhàn)效能，搭建其嶄新的空地一體交管勤務(wù)模式。

　　巡鷹勤務(wù):通過(guò)無(wú)人機(jī)三色勤務(wù)可視化監(jiān)管實(shí)時(shí)狀態(tài)，開(kāi)創(chuàng)“無(wú)人機(jī)+鐵騎+網(wǎng)格+警格”的新型勤務(wù)模式。

　　無(wú)人機(jī)的數(shù)量、狀態(tài)、視頻、機(jī)場(chǎng)部署點(diǎn)位、相關(guān)責(zé)任人信息均可視化，達(dá)到動(dòng)態(tài)監(jiān)管全覆蓋，靈活指揮無(wú)縫隙。