1.交通疏導解決方案

　　當指揮中心發現交通擁堵、堵塞狀況時，通過指揮中心下發任務，調度中心接收任務后，調派無人機和飛手執行任務，無人機搭載可見光相機及喊話器模塊，高空偵察道路交通狀況，并實時回傳到交警指揮中心，根據回傳圖像，指揮中心做出精準判斷并通過喊話器遠程指揮交通疏導。緊急情況下，無人機可以利用機載的交通信號燈、警報器等裝備，擔任空中電子警察，減少因事故造成的交通擁堵。

　　⒉常態化巡檢解決方案

　　目前高速公路采用人工的路面巡檢工作，不僅工作量大，費時費力，而且效率也比較低，現有高速道路依靠傳統視頻監控對道路流量進行監控，由于點位設置及高速道路上施工維護的復雜性，傳統視頻監控在發生故障后不能及時修復，給監控帶來盲點。而無人機高速公路巡檢機動靈活，正好彌補地面攝像頭位置不佳存在的盲區。完成道路輔助設施排查、道面坑洼異物排查、應急車道違章巡邏、道路流量統計等例行巡檢，交通設施損壞應急處理等應急巡檢，且巡視全程自動對準道路，無需人工干預，極大提高了巡檢效率。

　　3.交通事故快速處理

　　交通事故發生后無人機迅速到達事故現場，在空進行勘察，用時5分鐘左右即可完成事故勘察。完成勘察后利用無人機攜帶的喊話設備，告知車主迅速撤離事故現場并恢復道路正常秩序，真正實現快處快撤。后期通過處理軟件根據已經設置好的標志物進行測距，最后可做到到精準定責。

　　4.應急處置現場監視和指揮

　　當高速公路發生交通堵塞、事故甚至火災，以及其他一些地理、氣象因素造成嚴重影響交通運行安全的情況下，如何讓決策者更快更直觀的了解現場情況，一直是一個難題。因為固定攝像機覆蓋范圍有限.不能滿足全程視頻覆蓋的需要、而攜帶車載或者單兵監視系統的路政、交警車輛及人員，可能也被漫長的車流隔離在了遠離現場的地方，一個快速反應的視頻傳輸尤其是現場指揮平臺就顯得尤為重要。突發事件發生后，無人機則可以搭載喊話器、警報器和交通指揮信號燈等不同任務模塊，在路政執法人員到達現場之前更快地到達現場，執行調度指揮任務交通管理人員可以通過旋翼無人機搭載的交通管制設備直接對現場交通進行指揮、疏通。

　　5.應急處置協助救援

　　當高速公路發生交通事故時，可能隨之而來的是大面積的交通擁堵，尤其是很多時候救援人員到了現場才發現有些救援所急需的設備藥物不能及時到達現場，受傷人員不能得到及時轉移和救治，在這危機時刻，每一分鐘都顯得格外寶貴。而無人機的加入正好解決這些問題，旋翼無人機可以避開擁堵的車流和人群，可以直接降落到現場投送急需的物資。

　　針對以上情況，對當前的高速公路巡檢和應急指揮系統提出了更高要求。在遠距離監控方面要能對之前的有線視頻布點監控進行靈活補充，以減少監控盲區，提高工作效率;在應急突發事件處理方面，要能在道路中斷的情況下，提供前后端的雙向通信業務，實現應急指揮功能。